El sector del transporte representa aproximadamente un 30% de las emisiones de gases de efecto invernadero en la Ciudad de Buenos Aires. El reemplazo de buses convencionales diésel por eléctricos conlleva a reducciones en la emisión de otros gases contaminantes. Por la Ciudad circulan 9.700 colectivos en el que viajan, en promedio, 4.500.000 pasajeros por día. Casi el 100% de estos colectivos utiliza combustible diésel, lo que contribuye, por un lado, a aumentar la emisión de gases de efecto invernadero y otros contaminantes que afectan la calidad del aire y, por el otro, a la contaminación sonora.
Para contribuir a solucionar este problema, y como resultado de una convocatoria conjunta con el Estado Nacional en 2019, realizamos la primera prueba Piloto de Buses de Combustibles Alternativos. Para este proyecto contamos con el apoyo financiero del Banco de Desarrollo de América Latina (CAF).
El Programa tuvo como objetivo evaluar la viabilidad técnica, operativa, económica y ambiental de los buses de bajas emisiones y analizar la escalabilidad de las tecnologías. Las pruebas se realizaron con dos buses eléctricos (línea 59), dos buses propulsados por GNC (línea 50 y línea 132) y dos buses propulsados a biocombustible. Además, realizamos un análisis económico comparativo con la tecnología diésel y desarrollamos diferentes escenarios con el objetivo de estudiar la incorporación de más buses a la flota. Esta prueba piloto acortó la distancia que existe entre las tecnologías limpias y el sistema de colectivos que opera actualmente.
De cara al 2050, y para alcanzar nuestra meta del 100% de colectivos cero emisiones, nos proponemos profundizar las pruebas piloto para la electrificación de las unidades, articular la propuesta con el Estado Nacional, diseñar estaciones de carga con empresas distribuidoras de energía eléctrica, desarrollar infraestructura de carga eléctrica en las estaciones, y trazar una hoja de ruta de las líneas a electrificar.
¿Sabías que actualmente se encuentran circulando en la Ciudad 2 buses eléctricos y que se instalaron 3 cargadores eléctricos en las terminales?
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