El Programa Bicicletas de Buenos Aires tiene como objetivo fomentar el uso de la bicicleta como medio de transporte ecológico, saludable y rápido. Está en línea con las tendencias mundiales. Las grandes ciudades del mundo, como París, Nueva York, Barcelona y Bogotá, han adoptado ya a la bicicleta como aliada estratégica para alivianar el problema del tránsito y para promover una Ciudad con prácticas sustentables.
¿Qué contempla el El Programa Bicicletas de Buenos Aires?
La construcción de una Red de Ciclovías Protegidas
La red de ciclovías protegidas se comenzó a construir en julio de 2009 y hoy alcanza más de 130 km. Además, la red fue especialmente diseñada para integrar distintos puntos estratégicos de la ciudad como centros de transbordo, universidades, escuelas y hospitales permitiendo también la interconexión con otros medios de transporte.
Infraestructura para Estacionamientos de Bicicletas
Bicicleteros en vía pública
Anclajes: Estamos desarrollando un plan integral de instalación de bicicleteros en la Ciudad para que puedas llegar con tu bici a todos lados.
Ya hemos instalado 4200 espacios para estacionamiento de bicis en bocas de subte, edificios públicos, Comunas, hospitales, escuelas, universidades, centros comerciales, espacios verdes, espacios culturales y veredas del Microcentro y de las principales avenidas de la Ciudad.
1 AUTO = 10 BICIS
¿Sabías que en el lugar que ocupa 1 auto entran 10 bicis? Desarrollamos una nueva tipología de estacionamiento en calzada, para que en el espacio donde antes estacionaba un auto, ahora estacionen diez bicicletas. Encontralo en Honduras y Serrano.
Los estacionamientos comerciales y estacionamientos en espectáculos
La Ley 4827 establece que será obligatorio fijar dos categorías de tarifas para las bicicletas:
Una por hora, que no podrá superar el 10% de la tarifa fijada para automóviles para la misma modalidad de permanencia.
Otra por estadía diaria completa, que no podrá superar el precio equivalente a la tarifa mínima de dos boletos de transporte colectivo interurbano con subsidio. En el caso de que el criterio fijado por hora cueste más que la tarifa mínima de dos boletos de transporte colectivo interurbano mencionado, se aplicará la de menor valor.
Si no llegaran a permitirte entrar con tu bicicleta o la tarifa fuese mayor a la correspondiente, podés realizar la denuncia llamando al 147, en el área de Defensa del Consumidor de la Comuna más cercana, o en la web de Atención Ciudadana.
A partir de la sanción de la Ley Nº 4619/13, los espectáculos masivos deberán disponer de espacios gratuitos y seguros para el estacionamiento temporario de bicicletas.
Cómo encadenar tu bici correctamente
Usar anclajes para bicicletas cuando estén disponibles.
Bloquear todas las piezas de “desenganche” rápido, como el asiento.
Bloquear las ruedas al cuadro.
Usar un candado en “U” o una cadena gruesa.
Manual de estacionamientos de bicicletas
Para la instalación de estacionamientos internos el Gobierno de la Ciudad diseñó un manual de recomendación que incluye distintos modelos de bicicleteros en función de las necesidades de cada edificio.
