Con 6.145 viajes en tan solo un día, EcoBici, el sistema de transporte público de bicicletas de la Ciudad, llegó el jueves 13 de octubre a su récord histórico.
Es que EcoBici no para de crecer: en septiembre se sumaron 6 estaciones los barrios de Caballito, Parque Chacabuco, Boedo, San Cristóbal y Recoleta; cuenta así con 90 estaciones distribuidas en toda la Ciudad y 1200 bicicletas con anclajes reforzados dentro de su flota.
Ya son más de 181 mil los usuarios que se mueven por la Ciudad en forma sustentable y en total se realizaron más de 4 millones de viajes. Desde abril de 2015, es totalmente automático y funciona las 24 hs, 7 días a la semana. El tiempo de uso es de 1 h de lunes a viernes y de 2 h los fines de semana y feriados.
Proyección EcoBici y Red de Ciclovías
Durante el mes de septiembre se incorporaron 200 bicicletas reforzadas con el nuevo sistema anti-vandálico y en octubre se sumarán 200 más, llegando a un total de 1400 EcoBicis.
En cuanto a la Red de Ciclovías protegidas que comenzó en 2009 y hoy cuenta con 158 km, antes de fin de año se extenderá a 180 km. Esta política contribuyó a que en los últimos años se multiplicara por 8 la cantidad de personas que se mueven en bicicleta por la Ciudad.
Sistema Integral de Seguridad
En mayo, se anunció la incorporación de un nuevo Sistema Integral de Seguridad que incluye cámaras de monitoreo y refuerzo en los anclajes para evitar el vandalismo. La instalación de las cámaras comenzó por las estaciones más vulnerables y se extenderá a toda la red. A raíz de esto, el mal uso del sistema disminuyó a prácticamente cero.
Crecimiento exponencial del uso de la bicicleta
La bicicleta es una política estratégica para la Ciudad de Buenos Aires. Hoy su uso es un hecho y sus beneficios están presentes, pero también es un eje fundamental de una movilidad sustentable que piensa en el futuro.
Mientras que en 2009 sólo 0.4% de los viajes de la ciudad se hacían en bicicleta hoy ese porcentaje ascendió al 3.5% y ya son 180.000 viajes que se realizan diariamente. Son cientos de miles de personas que usan la bicicleta como medio principal o complementando su viaje con otras alternativas como el subte, el tren o el colectivo. La bici representa hoy para todos ellos una opción más para llegar al trabajo, ir a estudiar; en definitiva, para trasladarse en la Ciudad.
