Metrobus del Bajo, el 8vo corredor de la Ciudad, que se extiende sobre las avenidas Leandro N. Alem y Paseo Colón, forma parte de la Red de Metrobus de la Ciudad que está transformando la matriz de movilidad de Buenos Aires, fomentando la conexión entre distintos medios de transporte.
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El corredor se encuentra sobre uno de los ejes más transitados de la Ciudad, para que 300 mil vecinos viajen más rápido, cómodas y seguras, ahorrando 45% de tiempo de viaje todos los días.
Con 2,9 km de extensión, revitaliza los barrios de Retiro, Puerto Madero y San Telmo, favoreciendo la conexión Norte-Sur de la Ciudad. Además, se suma a la transformación peatonal del Microcentro de la Ciudad, unificando las diversas intervenciones y dando sentido de conjunto a las obras realizadas en el marco del Plan de Movilidad Sustentable impulsado desde 2007.
El diseño de sus paradores revaloriza el verde de las avenidas, adaptando su diseño a los árboles pre existentes, protegiendo el medioambiente y generando nuevos espacios más cómodos y agradables para esperar el colectivo.
El corredor forma parte del plan integral para la reconversión del Bajo de la Ciudad, junto al Paseo del Bajo, la llegada de la RER y la puesta en marcha de la extensión de la Línea E de subterráneos.
Características
2,9 km.
Se extiende sobre las avenidas Alem y Paseo Colón, entre Plaza San Martín y av. Independencia.
25 estaciones.
Impacto
300 mil beneficiados.
45% de reducción de tiempo de viaje.
30 líneas de colectivos.
3 barrios revitalizados: Retiro, Puerto Madero y San Telmo.
Conectividad
Metrobus del Bajo actúa como eje de conectividad entre la zona de Retiro y la zona Sur de la Ciudad, permitiendo la conexión con:
Subte (línea A, B, D, C y E),
FF.CC. Mitre y San Martín,
Terminal de Combis Madero,
Microcentro Peatonal,
Ecobici: Retiro, Juana Manso, 25 de Mayo, Plaza Roma y Madero UCA.
Objetivos
Potenciar la conectividad del área central y sur de la Ciudad.
Favorecer la movilidad intermodal entre colectivos, tren, subte y bici.
Mejorar la movilidad en la Ciudad.
Reducir los tiempos de viaje y permitir una mayor frecuencia.
Promover el cambio modal desde el auto particular hacia el transporte público.
Revitalizar los barrios a partir de la jerarquización de los espacios verdes.
Ordenar el tránsito y la circulación en las avenidas Alem y Paseo Colón.
Optimizar la seguridad vial.
Contribuir con el cuidado del medio ambiente.
Reordenamiento de las paradas de colectivos
Se trata de 30 líneas de colectivos que circulan desde av. Leandro N. Alem y San Martín hasta av. Paseo Colón y av. Independencia. La reorganización de las paradas fue determinada en base a las necesidades de los ascensos y descensos de pasajeros y a la simultaneidad de llegada de los servicios de transporte público de pasajeros:
Nuevas dársenas y cajones azules
Nuevas dársenas: se incorporaron 4 dársenas, de las cuales 3 son exclusivas para la carga y descarga de caudales ubicadas en av. Leandro N. Alem 910, av. Leandro N. Alem 996 y av. Leandro N. Alem 653, y un estacionamiento eventual para ambulancias en av. Leandro N. Alem 621.
Cajones azules: se colocaron mayoritariamente, en las calles laterales, 21 cajones azules.
Compromiso con el transporte público
Menos tiempo de viaje significa más tiempo para disfrutar de la Ciudad, estar en familia o hacer realidad nuestros proyectos. Los corredores de Metrobus son una forma ya probada en Buenos Aires de reducir los tiempos de viaje de los vecinos. Por eso, nos comprometimos a completar tres nuevos corredores de Metrobus en la Ciudad para 2017 y articular el sistema existente con cinco nuevos corredores metropolitanos que se extenderán al Gran Buenos Aires para 2019.
Con este nuevo corredor, la Red de Metrobus de la Ciudad, ya cuenta con 62,5 km de extensión, 8 corredores funcionando y 90 líneas de colectivos conectadas, brindando un beneficio para 1.4 millones de usuarios que ahorran hasta 50% de tiempo de de viaje todos los días.
Seguimos trabajando para que el transporte público sea la mejor opción para movernos en la Ciudad.