Lunes 22 de Julio de 2013

La experiencia del Metrobus en la Avenida Juan B. Justo

La demanda actual es de 100.000 pasajeros por día, que ahorran un 40% de tiempo en sus viajes. Son 12 kilómetros de recorrido y 21 estaciones. Generó una reducción del 20% en el uso de combustibles.

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En 2011 se instrumentó el sistema de Metrobús en la Av. Juan B. Justo desde Palermo hasta Liniers, que permitió reducir los tiempos de viaje en un 40 por ciento, agregó mayor seguridad vial al trayecto y redujo en un 20 por ciento el uso de combustible en la zona.

El Metrobus representa una nueva modalidad de transporte público masivo en la Ciudad, que permite que el traslado sea más rápido, cómodo, seguro y previsible.

Incorporó colectivos articulados a los tradicionales, estaciones elevadas sobre la superficie y sistema prepago en las cabeceras que facilita y acelera el ascenso y descenso de pasajeros, y el diseño de carriles centrales exclusivos para la circulación de este servicio y el resto de los colectivos que ingresan a Juan B. Justo.

Características del corredor y resultados:

  • Tramo: Estación Liniers- Pacífico.
  • 12 km de recorrido y 21 estaciones.
  • El 40% de los usuarios de Juan B. Justo la recorren de punta a punta.
  • Demanda actual: 100.000 pasajeros por día. Sentido Pacifico, hora pico, mañana: 3.500 pasajeros. Sentido Liniers, hora pico, tarde: 3.400 pasajeros.
  • Incremento de demanda: 30%.
  • La línea 34 aumentó la demanda en un 32% y la 166 un 28%.
  • Reducción tiempos de viaje estimado: 40%. Cada pasajero ahorra 44 minutos por día y 7 días al año.
  • Frecuencia de 2 minutos.
  • Reducción en un 20% del uso de combustibles. Al distanciarse las paradas de ascenso y descenso a un promedio de 400 mts. se reducen las aceleraciones y frenadas constantes de los colectivos, reduciendo los factores de combustión y la consecuente emisión de gases, mejorando la calidad ambiental.
  • Conexión con Ferrocarriles (Sarmiento y San Martín), Subtes (Línea B y D), estación de bicicletas públicas Pacífico.
  • En total son siete líneas de colectivo que usan los carriles. La 166 de punta a punta, la 34 casi en toda su extensión, y las 53, 99, 109, 110 y 172 que la utilizan en distintos tramos.