Miércoles 11 de Mayo de 2016

Tránsito: los cambios de circulación en Coghlan por el nuevo viaducto

Se modificaron semáforos de giro hacia la izquierda de la Avenida Congreso. Las líneas 41, 169 y 175 recuperan su recorrido original, cierran los pasos a nivel provisorios y Manuela Pedraza retoma su sentido de circulación original. Los detalles.

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Ya funciona el nuevo paso bajo nivel ubicado en el cruce de la Avenida Congreso y vías del Ferrocarrril Mitre (ramal Mitre), entre la calle Plaza y Estomba, en el límite entre los barrios de Coghlan y Villa Urquiza.

Con éste, la Ciudad lleva inaugurados 26 túneles que permiten eliminar las demoras e interrupciones de tránsito, mejorar la seguridad vial de automovilistas y peatones y la conectividad entre las calles del barrio. En este sentido, se realizaron algunos cambios de circulación y se prevén otros.

En primer lugar, se eliminaron los semáforos de giro a la izquierda ubicados en Congreso sentido oeste (a Triunvirato) para doblar en Naón y en Congreso sentido este (a Cabildo) para doblar en Holmberg. Asimismo, los colectivos de las líneas Nº 41, 169 y 175 retomaron su recorrido habitual por la Avenida Congreso, utilizando el nuevo paso bajo nivel para cruzar las vías del Ferrocarril Mitre ramal Mitre.



En tanto, el viernes 13 de mayo a las 11 hs., se cerrarán los pasos a nivel provisorios que se abrieron en Manuela Pedraza y en Núñez y, en base a estos cierres, el mismo día cambiará el sentido de circulación de la calle Manuela Pedraza, entre Estomba y Machaín, que pasará a ser mano al noreste; es decir, sentido a Cabildo, tal como estaba antes de la obra.



Este viaducto es el segundo que se habilita sobre la Avenida Congreso en menos de un año, ya que en junio fue inaugurado otro a 20 cuadras, en la intersección con el ramal Tigre del Ferrocarril Mitre.

De esta forma, la Avenida Congreso quedó sin pasos a nivel ferroviarios que afecten la circulación de vehículos y peatones.

El paso bajo nivel de la Avenida Congreso integra el Plan Movilidad Sustentable de la Ciudad y es el número 26 que se habilita desde el año 2008 en el territorio porteño:

1. Soler (FFCC San Martín)

2. Dorrego (FFCC San Martín)

3. Mosconi (FFCC Urquiza)

4. Punta Arenas (FFCC Urquiza)

5. Sarmiento (FFCC Belgrano Norte)

6. Bonorino (FFCC Belgrano Sur)

7. Monroe (FFCC Mitre, ramal J. L. Suárez)

8. Manuela Pedraza (FFCC Mitre, ramal Tigre)

9. Crisólogo Larralde (FFCC Mitre, ramal Tigre)

10. Arias (FFCC Mitre, ramal Mitre)

11. Besares (FFCC Mitre, ramal Mitre)

12. Iberá (FFCC Mitre, ramal Mitre) Ceretti (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

13. Pacheco (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

14. Holmberg (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

15. Donado (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

16. Olazabal (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

17. Lacroze (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

18. Zamudio (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

19. Ceretti (FFCC Mitre, ramal Tigre)

20. Pacífico (FFCC San Martín)

21. Ampliación de Superi (FFCC Mitre)

22. Altolaguirre (FFCC Mitre ramal José León Suárez)

23. Congreso y FFCC Mitre, ramal Tigre

24. Avenida De los Constituyentes y vías del FFCC Mitre a José León Suarez.

25. Avenida San Martín (FFCC Urquiza)

26. Avenida Congreso (FFMitre ramal Mitre)

Dentro del plan, continúa la obra del paso Bajo Nivel de avenida Beiró y vías del Ferrocarril Urquiza, que espera habilitarse durante este año.

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Testimonios: cómo le cambia la vida a los vecinos

El paso bajo nivel Congreso, ubicado en el límite entre los barrios de Coghlan y Villa Urquiza, permitirá eliminar las demoras e interrupciones de tránsito. Los propios usuarios (Lilian, Miguel, Sebastián y Carlos) cuentan sus experiencias a partir de este emprendimiento.

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