Dirección General de Información Territorial de la Movilidad

Julián Luciano Álvarez Insúa

Director General

Geógrafo (Universidad de Buenos Aires, Argentina), Magister en Economía Urbana (Universidad Torcuato di Tella, Argentina), posgrados en Urbanismo y Gestión Ambiental. A lo largo de su carrera se desempeñó como docente universitario, consultor en desarrollo económico en el Ministerio de Desarrollo Económico del GCBA (2003-2004), consultor especialista en análisis territorial en la Subsecretaría de Planeamiento del Ministerio de Desarrollo Urbano del GCBA (2004-2009), Gerente Operativo de Integración Urbana en ese mismo Ministerio (2010-2015), Director Nacional de Planificación Estratégica Territorial en la Secretaría de Planificación Territorial y Coordinación de Obra Pública del Ministerio del Interior, Obras Públicas y Vivienda (2016-2019) y previamente a su cargo actual como consultor en gestión ambiental, en el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sustentable (2020-2023).

Responsabilidades primarias

• Diseñar el Sistema de Transporte Masivo de Buses Rápidos (TMBR), los Centros de Trasbordo y Carriles Exclusivos desarrollando nuevos proyectos e implementando mejoras en los ya existentes.
• Promover y diseñar programas para fomentar el cambio cultural en relación al cumplimiento de las normas de seguridad vial y/o los diferentes modos de transporte.
• Coordinar la instrumentación de cruces y senderos escolares y en las adyacencias de hospitales seguros y accesibles, que faciliten la interpretación y circulación de peatones y conductores.
• Definir un marco regulatorio para los vehículos sustentables con motorización eléctrica y bajas emisiones de gases de efecto invernadero.
• Diseñar los programas de peatonalización de vías y áreas de convivencia.
• Desarrollar la planificación técnica de los proyectos de mejoras en el sistema de transporte de pasajeros dentro de la ciudad y de carácter interjurisdiccional en coordinación con las restantes áreas competentes.
• Desarrollar y mantener actualizados modelos integrales de transporte para el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y participar en el desarrollo de la modelación estratégica del transporte en las instancias de coordinación interjurisdiccional.
• Desarrollar, analizar y optimizar modelos de comportamiento del tránsito para incorporar a la planificación de políticas públicas de transporte y tránsito en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Diseñar y desarrollar proyectos de intervenciones peatonales con señalización vial, de cruces y senderos escolares seguros, y proponer las readecuaciones que fueran necesarias para garantizar la seguridad vial.
• Diseñar proyectos para el desarrollo de nuevas formas de movilidad saludable, compartida y de logística urbana.
• Diseñar programas que promuevan la movilidad peatonal en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Diseñar las normas y medidas de ordenamiento del transporte de pasajeros, de carga y el tránsito vehicular en el ámbito de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Diseñar las redes y modos de transporte y el emplazamiento del señalamiento indicador de los mismos.
• Diseñar, desarrollar y evaluar los planes y proyectos de instalación de las señales viales verticales en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Diseñar las medidas de circulación peatonal, en coordinación con las áreas competentes.
• Analizar, diseñar e implementar políticas para el control de transporte de taxis, remises, escolares, de fantasía, coches antiguos, carga, vehículos destinados al servicio de mensajería y delivery, y todo transporte cuya regulación, fiscalización y control corresponda al Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Impulsar prácticas saludables en la movilidad que deriven en una mejora en la calidad de vida de los vecinos.
• Coordinar la implementación del proyecto Ciudad Legible, que facilite a los usuarios información clara sobre alternativas de movilidad y conexión multimodal en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
• Intervenir en la planificación de la movilidad saludable, compartida y de logística urbana en concordancia con los avances tecnológicos en la materia.